電子車輪扭轉疲勞試驗機要選擇什麼樣的？

車輪扭轉疲勞試驗機用于測試汽車車輪、摩托車🙉車輪、電動車車輪的扭轉疲勞、扭矩壽命、耐久疲勞、載荷疲勞性能檢測。凱鐳迪采用的是電子式控制扭轉疲勞試驗機的運轉。

1、電子式扭轉疲勞試驗機主機由底座、龍門架、電動加😮‍💨載器、加力臂、安裝支架等組成。

2、底座為鋼闆焊接而成，焊接後經時效處理再加工平面，确保強度和精度。

3、龍門架為方管焊接而成，焊接後時效處理後加工🔞，通過螺栓固定在底座上。

4、電動加載器： 本試驗機的加載機構選用可靠性高、便于伺服閉環控制的伺服電動缸，電動缸将伺服電機的旋轉運動通過高精度耐疲勞的磨制滾珠絲杠和絲杠副的機械運動轉換為推🧛🏽杆的直線運動。利用伺服電機的閉環控制特性，可以很方便地😌實現對推力、速度和位置😥的精密控制；利用現代運👱🏼‍♂️動控制技術、數控技術及總線（網絡）技術，實現程序🧑🏻‍❤️‍🧑🏼化、總線（網✋絡）化控制。由于其控制、使👋用的方便性，将實現氣缸和液壓缸😸傳動所不能實現的精密運動✡️控制。      
       
5、軟件顯示：扭矩，位移，試驗次數，峰值，谷值，中間值，幅值等；曲線💕顯示：扭矩，位移，命令波形

6、操作系統Windows平台下，全中文操作界面；人機界面友好，工作狀态通過顯示器進行顯示，并能顯示當前被調整💁🏼‍♀️的或被監🧑🏻‍❤️‍🧑🏼視的參數狀态。試驗參數全數字設定，試驗主要功能設有快捷操作鍵。